De impact zit in efficiëntie

Iris Lafeber, directeur E. Lafeber Int. Transporten b.v.

Iris Lafeber

Wat betekent ‘impact’ concreet voor jouw onderneming, en hoe meet je of je die impact daadwerkelijk realiseert?

Bij E. Lafeber draait transport niet alleen om kilometers maken, maar om verschil maken. We investeren in schonere voertuigen, goed opgeleide chauffeurs en vooral in efficiëntie, want dáár zit de impact. Door nauwe samenwerking met klanten en partners verkleinen we onze ecologische voetafdruk, vergroten we onze maatschappelijke waarde en bouwen we aan een toekomst waarin logistiek efficiënt, verantwoord en toekomstbestendig is. Onze voortgang meten we met tevredenheidsonderzoeken onder klanten en medewerkers, met berekeningen van het verschil in CO2-uitstoot tussen direct transport en ‘slim transport’, en via onze zichtbaarheid bij landelijke besluiten die invloed hebben op de sector.

Hoe verhoudt jouw verdienmodel zich tot je maatschappelijke of ecologische doelstellingen - versterken ze elkaar, of staan ze soms op gespannen voet?

Onze maatschappelijke en ecologische doelstellingen versterken juist ons verdienmodel. Efficiënt rijden, goed onderhoud en slimme planning besparen brandstof en kosten, terwijl ze ook de uitstoot verlagen. Investeren in duurzame voertuigen en vakbekwame chauffeurs zorgt voor betrouwbaarheid, tevreden klanten en langdurige relaties. Zo groeit onze onderneming op een gezonde manier, met oog voor mens, milieu én resultaat.

Toch staan de kosten van duurzaam materieel niet altijd in verhouding tot het huidige prijsniveau in de sector. Bij sommige opdrachtgevers weegt prijs nog zwaarder dan impact. Daarom ligt onze focus op efficiënt rijden — een gebied met veel winstpotentieel, zeker met de invoering van rekeningrijden in 2026.

Welke keuzes heb je de afgelopen tijd gemaakt die laten zien dat je impact belangrijker vindt dan kortetermijnwinst, en wat heb je daarvan geleerd?

We investeren bewust in projecten die niet direct de hoogste winst opleveren, maar wel de grootste impact. Zo rijden we met een elektrische zwaartransporttrekker en gebruiken we uitwisselbare accupakketten voor autolaadkranen. Ook delen we kennis en transportcapaciteit binnen een coöperatie van transportbedrijven om lege kilometers te beperken. Deze keuzes vragen lef en doorzettingsvermogen, maar tonen dat duurzame groei de enige groei is die telt.